ЖЕЛЕЗНЫЙ КРЕСТ I КЛАССА (1914) / EISERNES KREUZ I KLASSE, ПРУССИЯ

OKM000005
15000,00
р.
ОТЛИЧНОЕ КОЛЛЕКЦИОННОЕ СОСТОЯНИЕ

КЛЕЙМО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ - "КО" - KONIGLICHES MUNZAMT ABTEILUNG ORDEN, БЕРЛИН

Железный крест был учрежден 10.03.1813 г. королем Пруссии Фридрихом Вильгельмом III (03.08.1770-07.06.1840) для награждения за боевые отличия в Освободительных войнах (Befreiungskriege, или Freiheitskriege) – общенациональном вооруженном движении немцев за освобождение от наполеоновской оккупации. На период военной кампании временно приостанавливалось награждение традиционными орденами Пруссии – "За заслуги" (Pour le Mérite) и Орденом Красного Орла (Rother Adler-Orden).

Первоначальный проект этой награды был разработан еще за пять лет до ее учреждения при участии двух знаменитых генералов-реформаторов – Герхарда фон Шарнхорста (Gerhard Johann David von Scharnhorst, 12.11.1755 – 28.06.1813) и Августа фон Гнейзенау (August Wilhelm Antonius Graf Neidhardt von Gneisenau, 27.10.1760 – 23.08.1831). В 1808 и 1811 гг. проект представлялся на рассмотрение короля, однако одобрения так и не получил. Окончательный дизайн Железного Креста был разработан немецким архитектором и художником Карлом Фридрихом Шинкелем (Karl Friedrich Schinkel, 13.03.1781 – 09.10.1841) на основании эскиза самого Фридриха Вильгельма III.

Дата учреждения Железного Креста была приурочена ко дню рождения умершей в возрасте 34 лет королевы-консорта Пруссии Луизы (Luise Auguste Wilhelmine Amalie Herzogin zu Mecklenburg, 10.03.1776 – 19.07.1810), которая являлась вдохновительницей Освободительной войны.

Изначально внешний вид награды представлял собой черный равносторонний тевтонский крест с расширяющимися концами (т.н. "лапчатый крест"), выполненный из железной пластины и покрытый черной эмалью. Однако уже после утверждения выяснилось, что новый знак сливается с темно-синими прусскими военными мундирами и практически незаметен. В этой связи была добавлена серебряная окантовка с внутренним буртиком с насечками и шлифованным ободком по краю.

Достаточно строгий и контрастный дизайн новой награды подчеркивался отсутствием традиционных для прусских орденов изображений короны, мечей или орла. Форма и цветовая гамма Железного Креста при его последующих возобновлениях не менялись.

Железный Крест стал первой европейской наградой, которая вручалась за боевые подвиги всем категориям военнослужащих вне зависимости от звания или сословия отличившегося. Подобным образом было подчеркнуто, что Железный крест является символом единения всего населения Пруссии в борьбе за национальную независимость.

Железный Крест был восстановлен 19.07.1870 г. королем Пруссии Вильгельмом I (22.03.1797 – 09.03.1888) в первый день начала Франко-прусской войны (19.07.1870 – 10.05.1871 гг.) в трех классах: Большой Крест Железного Креста (Großkreuz des Eisernen Kreuzes), Железный Крест 1-го класса (Eisernes Kreuz 1.Klasse) и Железный Крест 2-го класса (Eisernes Kreuz 2.Klasse). Стоит отметить, что дата восстановления Железного Креста совпала с 60-летней годовщиной кончины королевы-консорта Пруссии Луизы (10.03.1776 – 19.07.1810), в честь дня рождения которой и был учрежден Железный Крест изначально (10.03.1813 г.).

Вместе с тем, вручение Железных Крестов началось лишь через два года после окончания Франко-прусской войны, и на всех наградных документах указана дата 19 января 1873 г. Хотя статут ордена не предполагал награждение иностранцев, Железный Крест образца 1870 г. достаточно широко вручался подданным различных германских государств.

Примерное количество награждений составило 43,000 крестов 2-го класса за боевые заслуги, 3,000 крестов для некомбатантов, 1,300 наград 1-го класса и девять Больших Крестов Железного Креста.

Железные Кресты образца 1870 г. выпускались в Германской Империи вплоть 1918 г. (последнее награждение состоялось между 30.06.1917 и 16.07.1918 гг.), а затем в Веймарской республике и в Третьем Рейхе. Столь значительный временной разброс объясняет различия в технологии изготовления и во внешнем виде наград.

Второй раз Железный Крест был восстановлен 05.08.1914 г. королем Пруссии Вильгельмом II в связи с началом Великой войны в трех классах: Большой Крест Железного Креста (Großkreuz des Eisernen Kreuzes), Железный Крест 1-го класса (Eisernes Kreuz 1.Klasse) и Железный Крест 2-го класса (Eisernes Kreuz 2.Klasse).

Примерное количество награждений составило 5,200,000 крестов 2-го класса за боевые заслуги, 13,000 крестов для некомабатантов, 218,000 крестов 1-го класса, а также пять Больших Крестов Железного Креста.

Железные Кресты образца 1914 г. производились в Веймарской республике до 07.03.1925 г. и в Третьем Рейхе (до окончания Второй мировой войны) для награждения не успевших получить награду в годы Великой войны. Следующее возобновление производства в незначительном количестве приходится уже на ФРГ (после 1957 г.).

Считаем своим долгом предупредить всех почитателей истории, коллекционеров, покупателей и просто посетителей о том, что любая демонстрация или использование нацистской и сходной с ней до смешения атрибутики/символики происходит исключительно в исторических, научных, коллекционных и т.п. целях. При этом нацистская символика ни в коем случае не использована с целью оскорбления советского народа и памяти о понесенных в Великой Отечественной войне жертвах. Команда "HISTORYSHOP" категорически выступает против популяризации идей нацизма, теории расового превосходства, и не допускает ни в каких формах проявления действий по оправданию военных преступлений фашистов.
Click to order
Total: 
Имя Отчество
E-mail для связи
Телефон для связи
Комментарии к заказу
Made on
Tilda